WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

   Добро пожаловать!


Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 || 5 | 6 |   ...   | 11 |

Состав и структура ПЗ курсовой работы по технологии машиностроения, выполненной будущим бакалавром, должны соответствовать в основном ее со- держанию, приведенному в прил. 5.

Графический материал курсовой работы по технологии машиностроения студента бакалавриата определяется заданием на курсовую работу (см. прил.

10) и включает:

1. Анализ точности механической обработки детали (1 лист);

2. Технологические эскизы обработки заготовок (1 лист);

3. Чертеж общего вида станочного приспособления (1 лист).

Последовательность и состав разработок, представляемых в ПЗ и графиче- ской части курсовой работы, конкретизируют в зависимости от особенностей каждой темы. В состав графических материалов курсовой работы включают также резу льтаты научно-исследовательской работы в виде графиков, диа- грамм, схем.

Выпускная квалификационная работа студента бакалавриата выпол- няется в виде дипломной работы, тему которой определяет выпускающая ка- федра и выдает студенту в первую неделю производственной практики после окончания третьего курса. Для подготовки дипломной работы каждому студен- ту назначаются руководитель и консультанты.

Дипломная работа студента бакалавриата включает комплекс взаимоувя- занных технологических, конструкторских, организационно-управленческих и экономических вопросов. Обычно дипломные работы будущих бакалавров ос- новываются на обобщении материалов выполненных ими курсовых работ и проектов по технологии машиностроения (восьмой семестр), металлорежущим станкам (восьмой семестр) и режущему инструменту (седьмой семестр) и под- готавливаются к защите в завершающий период теоретического обучения.

В то же время тематика выпускных дипломных работ бакалавров должна быть достаточно разнообразной, позволяющей студенту выбрать тему в соот- ветствии со своими индивидуальными наклонностями.

Темами дипломных работ бакалавров могут быть:

1. Технологический процесс изготовления детали и разработка средств технологического оснащения для его реализации;

2. Технологический процесс сборки изделия и разработка средств техноло- гического оснащения для его реализации;

3. Совершенствование и исследование действующих технологий изготовле- ния и сборки изделий и разработка новых средств технологического оснащения;

4. Разработка и исследование ресурсосберегающих технологий изготовле- ния деталей и средств технологического оснащения для их реализации;

5. Разработка и исследование испытательных, контрольных и диагностиче- ских стендов (устройств), обеспечивающих высокое качество продукции, на- дежность и долговечность машин.

Темы студентов-бакалавров, поступающих в магистратуру, обычно разно- образны и носят научно-исследовательский характер, являются логическим продолжением и развитием научных исследований, выполняемых студентами бакалавриатами в ходе участия в НИР кафедр и лабораторий вуза. Такая ди- пломная работа состоит из ПЗ и графических материалов. Объем ПЗ, как пра- вило, составляет 80-100 страниц рукописного текста. Графическая часть со- держит не менее семи листов формата А1.

Состав и структура ПЗ типовой выпускной дипломной работы будущего бакалавра должны соответствовать ее содержанию, приведенному в прил. 6;

графический материал определяется заданием на дипломную работу (прил. 13).

Необходимо, чтобы все разработки, включенные в выпускную дипломную работу бакалавра, были органически связаны. Коррекцию отдельных разрабо- ток осуществляет руководитель дипломной работы.

4. ОРГАНИЗАЦИЯ КУРСОВОГО И ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ 4.1. Курсовое проектирование Задание на курсовое проектирование по технологии машиностроения должно быть выдано студенту в начале семестра, в котором учебным планом предусмотрено выполнение курсового проекта или работы. Однако, как указано выше, выполнение курсового проекта по технологии машиностроения начина- ется уже на производственной практике после о кончания третьего курса. В этом случае задание должно быть выдано в течение первой недели этой практи- ки. Если организуется «сквозное» курсовое проектирование, совмещенные за- дания на несколько проектов, в том числе и на проект по технологии машино- строения, выдаются еще раньше.

Задания на индивидуальный или комплексный курсовой проект оформля- ется на бланке установленной в вузе формы (см. прил. 8 и 9) и состоит из шести пунктов. В первом пункте формулируют тему проекта. Далее указывают исход- ную информацию к проекту - годовую программу выпуска изделий, продолжи- тельность выпуска изделий по неизменной конструкторской документации, технические условия на объекты производства. В третьем пункте определяют технологические разработки, которые должен выпо лнить студент. В четвертом и пятом пунктах приводят перечни подлежащих разработке в проекте конст- рукторских и научно-исследовательских вопросов. В шестом пункте дают ори- ентировочный состав графических материалов, который по ходу курсового проектирования консультант может уточнить. В конце задания указывают дату его выдачи и срок выполнения проекта. Подписывают задание консультант проекта и студент-исполнитель, а утверждает - заведующий кафедрой «Техно- логия машиностроения». Задания на «сквозное» курсовое проектирование ут- верждают заведующие всеми кафедрами, заинтересованными в разработке дан- ной темы.

Консультантами курсовых проектов назначают штатных преподавателей выпускающей кафедры, а также наиболее квалифицированных сотрудников на- учных подразделений вуза и специалистов промышленных предприятий, науч- но-исследовательских и проектно-технологических организаций. Консультант оказывает студенту помощь в разработке всех разделов курсового проекта, способствует развитию его творческой активности и самостоятельности. Кон- сультации проводят по расписанию выпускающей кафедры: не реже одного раза в неделю. Кроме задания консультант по дписывает титульный лист окон- чательно оформленной ПЗ и полностью завершенные графические материалы проекта. За все принятые в проекте решения и правильность всех данных отве- чает студент - автор проекта или работы.



Обеспечение плановых сроков выполнения и высокого качества курсово- го проекта или работы в решающей степени зависит от того, насколько систематически и активно будет работать студент.

В технических вузах используют многообразные формы планирования и организации самостоятельной работы студентов над курсовыми проектами и работами: каждому студенту одновременно с заданием выдают календарный график выполнения курсового проекта (прил. 14), в котором указывают сроки выполнения отдельных этапов проектирования, их примерную трудоемкость и удельный вес, даты контроля хода самостоятельной работы студента комиссией кафедры и дату защиты проекта.

Самостоятельную работу студента контролирует комиссия кафедры. Такой контроль проводят, как правило, два раза в семестр. Комиссия осуществляет не только контрольные функции, но и дает при необходимости советы по принци- пиальным вопросам. Текущий (как правило, еженедельный) контроль хода кур- сового проектирования осуществляют консультант и заведующий кафедрой.

Гласность контроля обеспечивается с помощью различных «Экранов динамики работы...» и настенных графиков.

Самостоятельная работа над курсовым проектом или работа в аудитории (зале курсо вого про ектиро вания, дисплейно м классе) в присутствии преподавателя является обязательной. Это - наиболее действенное средство повышения эффективности курсового проектирования, сокращения его сроков и улучшения качества. Весьма полезно при такой организации работы выдавать студентам «домашние» задания.

Курсовые проекты по реальной тематике выполняют на базовых предпри- ятиях (с опорой на филиалы кафедр) при широком привлечении к работе со студентами высо коквалифицированных специалистов-произво дственнико в.

На предприятиях обычно проходит и защита таких проектов.

В процессе курсового проектирования проводят групповые и индивиду- альные консультации (обычно профессора или доценты, читающие лекции по технологии машиностроения). Потребность в групповых консультациях возни- кает в тех случаях, когда у многих студентов возникают общие затруднения, а также когда консультант или комиссия, проводившая контроль самостоятель- ной работы студентов, выявляют общие ошибки.

На начальном этапе проектирования читают вводные лекции, в которых разъясняют значение и особенности курсового проектирования по технологии машиностроения, принципиальные узловые вопросы типовых проектов, общие требования к ПЗ и графическим материалам; определяют рациональные прие- мы сбора и анализа исходной информации, дают советы по научной организа- ции работы студентов над курсовыми проектами, акцентируют связи курсового проектирования с учебными дисциплинами и производственной практикой, ре- комендуют новейшую литературу, не приведенную в учебных пособиях по кур- совому проектированию.

Студенты всех форм обучения защищают курсовые проекты и работы пе- ред комиссией из двух, трех человек, назначенной выпускающей кафедрой; при непосредственном участии консультанта проекта и в присутствии студентов.

Как правило, защита курсовых проектов и работ начинается за три, четыре недели до окончания семестра. График защиты составляется в соответствии со сроками выполнения проектов и работ, указанными в заданиях на курсовое проектирование и в индивидуальных графиках выполнения проектов и работ, и заблаговременно доводится до общего сведения.

Для изложения содержания курсового проекта или курсовой работы сту- денту предоставляется 8-10 минут. При этом студент должен осветить узловые вопросы, решенные в проекте (работе), основные технологические и конструк- тивные решения, научно-исследовательские разработки. Особо следует акцен- тировать вопросы, носящие принципиальный характер: переходы от служебно- го назначения изделия к техническим требованиям, предъявляемым к издели ю и отдельным деталям (по заданию); к технологическому и техническому обес- печению этих требований вплоть до проектирования станочного или сборочно- го приспособления и других средств технологического оснащения. Необходимо четко выделить все то новое, что предложено самим студентом, остановиться на техническом и экономическом обосновании принятых в проекте решений.

Защиту комплексного курсового проекта начинает студент - ведущий про- екта. Он освещает общие для всей темы вопросы: анализ служебного назначе- ния и отработку изделия на технологичность, принципы построения и органи- зации технологических процессов сборки изделия и изготовления деталей, раз- мерный анализ, расчеты точности и производительности, уровень и основные средства автоматизации проектирования и реализацию технологических про- цессов, задачи и основные резу льтаты научных исследований и др. Вслед за этим, в логической последовательности защищают свои проекты остальные со- авторы комплексного курсового проекта. Листы графической части данного проекта вывешивают перед началом первой защиты или демонстрируют в про- цессе защиты.





По окончании докладов члены комиссии задают студентам вопросы по со- держанию проекта. После ответов на вопросы защита считается законченной, и комиссия определяет оценку курсового проекта.

Для подготовки студентов к дипломному проектированию и к защите ди- пломных проектов организуют конкурсы на лучший курсовой проект и обсуж- дение их итогов в группах с анализом типовых ошибок и аргументированием принятых в проекте решений. Не менее показательна защита части курсовых проектов в виде учебной конференции с широким участием студентов. На за- щиту выносят прежде всего проекты, в которых творчески использованы ком- пьютерная техника и информационные технологии, присутствуют элементы научных исследований. Кандидатов на публичную защиту тщательно готовят консультанты проектов.

Защищенные курсовые проекты и работы хранят в архиве кафедр ы в тече- ние двух лет, после чего проекты и работы, не представляющие для кафедр ы дальнейшего интереса, передают в архив вуза и списывают по акту. Курсовые проекты, имеющие практический интерес, передают в промышленность или на- учно-исследовательские и проектно-технологические организации для использования.

4.2. Дипломное проектирование 4.2.1. Закрепление тем, формирование творческих коллективов Выпускающие кафедры ежегодно разрабатывают обновленный перечень тем дипломных проектов. Этот перечень рассматривается и утверждается сове- том факультета, после чего объявляется выпускающей кафедрой. Студенту представляется право выбора темы дипломного проекта. Студент может пред- ложить свою тему дипломного проекта, сопроводив это предложение технико- экономическим обоснованием целесообразности ее разработки.

Закрепление за студентом темы дипломного проекта по его личному пись- менному заявлению, по представлению выпускающей кафедры оформляется приказом ректора вуза (или по его поручению деканом факультета) не позже, чем за две недели до начала последней (преддипломной) практики. В приказе указываются: фамилия, имя и отчество студента; точное наименование темы дипломного проекта; фамилия, имя и отчество руководителя проекта.

В первый день преддипломной практики студенту выдается задание на ди- пломное проектирование, составленное руководителем проекта, консультанта- ми и утвержденное заведующим кафедрой.

Опыт работы ряда вузов показывает, что с целью создания оптимальных условий для организации и проведения дипломного проектирования студентов дневной формы обучения важно обеспечить постоянство баз производственной (третий и пятый курсы) и преддипломной (пятый курс) практик. При этом, в целях всесторонней профессиональной подготовки выпускников специальности 15100165, целесообразно ознакомить студента во время производственных практик с машиностроительными предприятиями различных типов. Для этого, например, первую производственную практику (третий курс) можно провести на заводе мелкосерийного или серийного производства, а вторую производст- венную и затем преддипломную - на заводе массового или крупносерийного производства.

В начальный период второй производственной практики (на второй или третьей неделе) за каждым студентом предварительно закрепляется тема ди- пломного проекта. Эта тема по возможности до лжна соответствовать профилю и содержанию предстоящей ему конкретной производственной деятельности после окончания вуза. Это дает возмо жность студенту заблаговременно озна- комиться с основными задачами темы, выполнить ряд частных заданий, яв- ляющихся обязательными по программе практики. В большинстве случаев сту- дент принимает непосредственное участие в подборе темы и определении круга вопросов, подлежащих разработке в дипломном проекте. Находясь на техноло- гической практике, студент может предложить свою тему дипломного проекта, обосновав целесообразность ее разработки.

Одновременно с разработкой тематики решаются вопросы, связанные с формированием творческих коллективов студентов, которым поручаются ком- плексные дипломные проекты.

Как правило, численность творческого коллектива дипломников, занятого разработкой одного кафедрального комплексного проекта, должна быть не бо- лее 5-7 человек и зависит от особенностей темы, объема и содержания работы.

При формировании творческих коллективов широко используется принцип са- моорганизации студентов, так как при этом наиболее полно учитываются лич- ные желания и интересы, товарищеские взаимоотношения и чувство коллекти- визма, психологические особенности каждой личности. Однако главной и наи- более эффективной основой формирования творческих коллективов является профессиональная специализация сту дентов по характеру инженерной работы и виду инженерного труда.

Практика работы многих вузов показывает, что уже в период обучения на старших курсах у большинства студентов складываются определенные наклон- ности и проявляются инженерные способности, многие из них получают к это- му времени достаточно устойчивые навыки инженерной работы и владения компьютерной техникой и информационными технологиями. Применительно к специальности 15100165 наиболее ярко выражены четыре вида устойчиво сло- жившихся наклонностей студентов:

1. Технологическая. К ней относятся студенты с явно выраженными на- клонностями к технологической работе, связанной с проектированием и вне- дрением технологических процессов изготовления изделий и средств техноло- гического оснащения.

2. Конструкторская. Овладение навыками конструкторской работы и компьютерной техникой должно быть присуще каждому инженеру-механику.

Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 || 5 | 6 |   ...   | 11 |










© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.