WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

   Добро пожаловать!


Pages:     || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 11 |
ФЕД ЕРАЛЬНО Е АГЕН ТС ТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Ул ьяно вски й го судар ст венн ы й технический университет Л. В. Худобин, В. Ф. Гурьянихин ТЕМАТИКА И ОРГАНИЗАЦИЯ КУРСОВОГО И ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ МАШИНОСТРОЕНИЯ ОБЩИЕ ПРАВИЛА ОФОРМЛЕНИЯ ПРОЕКТОВ Учебное пособие 2-е издание, переработанное и дополненное Допущено Учебно-методическим объединением вузо в по образованию в области автоматизированного машиностроения (УМО AM) в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению подготовки дипломированных специалистов:

«Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» Ульяновск 2005 УДК 621.7.001.63 + 621.9.02/06 + 658.52.011.56.012.3(075.8) ББК 34.5я7 Х98 Рецензенты: профессор, д-р техн. наук Ю. В. Полянсков; кафедра «Технология машиностроения» Самарского государственного техническо- го университета.

Утверждено редакционно-издательским советом университета в качестве учебного пособия.

Худобин, Л. В.

Х98 Тематика и организация курсо вого и дипломного проектирования по технологии машиностроения. Общие правила оформления проектов :

учебное пособие / Л. В. Худобин, В. Ф. Гурьянихин. - Ульяновск :

УлГТУ, 200 5.-10 4 с.

ISBN 5-89146-679-1 Освещены тематика, состав, структурное построение, правила оформления, вопросы организации проектирования и порядок защиты индивидуальных и комплексных курсовых и дипломных проектов инженеров, курсовых и выпускных дипломных работ бакалавров.

Приведены типовые формы заданий на курсовое и дипломное проектирование и образцы их заполнения, типовое содержание пояснительных записок и другая информация.

Предназначено для машиностроительных специальностей вузов.

Пособие написано на кафедре «Технология машиностроения» УлГТУ.

УДК 621.7.001.63 + 621.9.02/06 + 658.52.011.56.012.3(075.8) ББК 34.5яУчебное издание ХУДОБИН Леонид Викторович, ГУРЬЯНИХИН Владимир Федорович ТЕМАТИКА И ОРГАНИЗАЦИЯ КУРСОВОГО И ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ МАШИНОСТРОЕНИЯ. ОБЩИЕ ПРАВИЛА ОФ ОРМЛЕНИЯ ПРОЕКТОВ Учебное пособие Редактор О. С. Якушкина Подписано в печать 20.09.2005. Формат 60x84/16.

Бумага типографская № 1. Печать трафаретная. Усл. печ. л. 6,Уч.-изд. л. 5,85. Тираж 350 экз. Заказу 917.

Ульяновский государственный технический университет 432027, г. Ульяновск, ул. Северный Венец, д. 32.

Типография УлГТУ, 432027, г. Ульяновск, ул. Северный Венец, д. 32.

© Худобин Л. В., Гурьянихин В. Ф.,© Худобин Л. В., Гурьянихин В. Ф., 2005, с изм.

ISBN 5-89146-679-1 © Оформление. УлГТУ, ОГЛАВЛЕНИЕ ПРЕДИСЛОВИЕ............................................................................................ 1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ КУРСОВОГО И ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТИРОВА- НИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ МАШИНОСТРОЕНИЯ...................................... 2. ТЕМАТИКА, СОСТ АВ И ОБЪЕМ КУРСОВЫХ И ДИПЛОМНЫХ ПРОЕКТОВ ПО ТЕХНОЛОГИИ МАШИНОСТРОЕНИЯ (квалификация выпускника - инженер).............................................................................. 3. ТЕМАТИКА, СОСТАВ И ОБЪЕМ КУРСОВОЙ И ДИПЛОМНОЙ РАБОТ ПО ТЕХНОЛОГИИ МАШИНОСТРОЕНИЯ (квалификация выпускника - бакалавр)............................................................................ 4. ОРГАНИЗАЦИЯ КУРСОВОГО И ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТИРОВА- НИЯ............................................................................................................ 4.1. Курсовое проектирование.................................................................... 4.2. Дипломное проектирование................................................................. 4.2.1. Закрепление тем, формирование творческих коллективов............ 4.2.2. Задание на дипломное проектирование........................................ 4.2.3. Последовательность работы и научная организация труда при выполнении дипломных проектов и работ............................ 4.2.4. Формы ко ллективной работы при выполнении комплексных дипломных проектов................................................................... 4.2.5. Руководство дипломным проектированием. Консультации......... 4.2.6. Контроль за работой студента................................................... 5. ПРАВИЛА ОФОРМЛЕНИЯ КУРСОВЫХ И ДИПЛОМНЫХ ПРОЕКТОВ И РАБОТ..................................................................................................... 5.1. Текст пояснительной записки. Общие положения................................ 5.2. Титульный лист, аннотация, библиографический список и приложения... 6. ОРГАНИЗАЦИЯ И ПОРЯДОК ЗАЩИТЫ ВЫПУСКНЬ1Х КВАЛИФИ- КАЦИОННЫХ РАБОТ............................................................................... 6.1. Организация работы Государственной аттестационной комиссии........ 6.2. График защиты дипломных проектов и работ....................................... 6.3. Обсуждение, внедрение и публикация научно-технических разработок дипломных проектов и работ............................................. 6.4. Рецензирование дипломных проектов................................................... 6.5. Подготовка к защите и защита дипломных проектов и работ............... 6.6. Хранение и использование дипломных проектов и работ..................... БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК............................................................. ПРИЛОЖЕНИЯ.............................................................................................. ПРЕДИСЛОВИЕ Как известно, авторский коллектив кафедры «Технология машинострое- ния» Ульяновского государственного технического университета подготовил и опубликовал в 1995-1998 годах серию из шести учебных пособий [1-6], в кото- рых были даны рекомендации и указания по основным вопросам курсового и дипломного проектирования по технологии машиностроения. Указанные посо- бия явились развитием двух предшествующих многотиражных пособий [7, 8], изданных Московским издательством «Машиностроение». Эти пособия ис- пользовались в учебном процессе многих технических вузов и получили высо- кую оценку.



Со времени издания указанных пособий произошли коренные изменения в условиях функционирования предприятий отечественного машиностроительно- го комплекса и всего народного хозяйства. Существенно изменились принципы организации и управления промышленным производством, резко возросли тре- бования к экономической эффективности технологий изготовления деталей и сборки изделий машиностроения, на первый план вышли задачи экономии всех видов ресурсов и обеспечения экологической чистоты производства.

Реформировалась и отечественная высшая школа, которая, в частности, перешла на многоуровневую систему обучения. В настоящее время она готовит и выпускает бакалавро в (4 года обучения), дипломированных специали- стов (5 лет) и магистров (6 лет). После окончания вуза по машиностроительным специальностям выпускник получает степень бакалавра или магистра техники и технологии (по направлению «Технология, оборудование и автоматизация ма- ч шиностроительных производств) или квалификацию «инженер» по специаль- ности «Технология машиностроения».

Естественно, в связи с вышесказанным, назрела необходимость обновле- ния методического обеспечения наиболее ответственных и трудоемких этапов обучения по техническим специальностям - дипломного и курсового проекти- рования, подготовки и издания новых учебных пособий, адекватно отражаю- щих современные требования к проектированию технологических процессов изготовления деталей и сборки машин и средствам их реализации в машино- строительных производствах.

Для исполнения этой задачи кафедра «Технология машиностроения» УлГТУ готовит к изданию новые учебные пособия по вопросам курсового и дипломного проектирования. Первым в этой новой серии явилось учебное по- собие «Магистратура и магистерская диссертация» [9], изданное в 2001 году.

Настоящее учебное пособие касается тематики и организации курсового проектирования студентов, обучающихся по планам бакалавров и инженеров (в магистратуру зачисляются студенты, получившие квалификацию (степень) «бакалавр»; в итоге обучения магистранты выполняют диссертацию).

Определены состав и объем индивидуальных и комплексных курсовых и дипломных проектов различных типов (выполняемых будущими инженерами), курсовых и выпускных (дипломных) работ бакалавров, приведены общие пр а- вила оформления курсовых и дипломных проектов и работ по технологии ма- шиностроения. Акцентировано внимание на выполнение требований дейст- вующих стандартов и различной нормативной документации.

Замечания и предложения по совершенствованию учебного пособия про- сим направлять по адресу: 432027, ГСП, г. Ульяновск, ул. Северный Венец, д. 32. Ульяновский государственный технический университет, кафедра «Технология машиностроения». Телефоны: (8422) 41-82-47, 41-79-97. Факс:

(8422) 430237. E-mail: kafedra tm@mf.ulstu.ru.

1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ КУРСОВОГО И ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ МАШИНОСТРОЕНИЯ Цель курсового проектирования по технологии машиностроения как од- ного из этапов обучения в технических вузах - научить студентов правильно применять теоретические знания, практические навыки и умения, полученные в процессе учебы в университете; использовать свой практический опыт работы на машиностроительных предприятиях для решения профессиональных техно- логических и конструкторских задач, а также подготовить студентов к выпол- нению выпускной квалификационной работы - дипломного проекта или ди- пломной работы.

В соответствии с этой целью, в процессе курсового проектирования по тех- нологии машиностроения решаются следующие задачи:

- расширение, углубление, систематизация и закрепление теоретических знаний студентов и применение этих знаний для проектирования прогрессив- ных технологических процессов сборки изделий и изготовления деталей, вклю- чая проектирование средств технологического оснащения на основе использо- вания вычислительной техники;

- развитие и закрепление навыков ведения самостоятельной творческой инженерной работы с привлечением современных средств вычислительной тех- ники;

- овладение методикой теоретико-экспериментальных исследований, вы- полняемых с целью совершенствования техно логических процессов механо- сборочного производства, экономии ресурсов всех видов, повышения качества и снижения себестоимости изделий.

В курсовом проекте по технологии машиностроения должны быть пред- ставлены технологические и технические решения, обеспечивающие экономию затрат труда, материалов, энергии и других ресурсов; улучшение условий тру- да, выполнение требований экологии и безопасности жизнедеятельности в ус- ловиях машиностроительного производства. Решение этих сложных проектных задач возможно лишь на основе наиболее полного, рационального использова- ния прогрессивного технологического оборудования и оснастки, экономически оправданной степени автоматизации проектирования и производства, создания гибких ресурсосберегающих экологизированных технологий.





Курсовые проекты по технологии машиностроения должны быть реальны- ми, то есть содержать новые технологические, и конструкторские разработки, имеющие определенную практическую ценность. Реальные курсовые проекты разрабатывают по заданиям промышленности или по заданиям кафедр, научно- исследовательских институтов (НИИ), проблемных и отраслевых лабораторий вузов. При этом в условиях рыночной экономики все большее значение приоб- ретает хорошее знание регионального рынка сбыта продукции машинострои- тельного комплекса. В некоторых случаях удается все материалы проекта вне- дрить в производство. Однако, как правило, реализуются отдельные технологи- ческие, конструкторские или научно-исследовательские разработки, причем часто использование проекта временно откладывается из-за отсутствия заказ- чика. Выпускающая кафедра совместно с научно-исследовательскими и ком- мерческими структурами вуза комплектует специальный фонд реальных курсо- вых проектов, составляет каталоги и рекламные проспекты и ищет заказчиков.

Эффективным путем повышения степени реальности и уровня качества курсовых и дипломных проектов является комплексное проектирование. Ком- плексные курсовые проекты выполняет обычно группа из 3-5 студентов, ко- торая может достаточно подробно и полно проработать весь комплекс вопросов технологического проектирования для сложных объектов, вплоть до составле- ния технологической документации. Такая комплексная разработка имеет большую вероятность внедрения в производство, чем материалы индивиду- ального курсового проекта. Каждый участник творческого студенческого коллектива (группы) прорабатывает один или несколько взаимосвязанных во- просов общей задачи, а общие принципиальные вопросы предварительно про- рабатывает ведущий проекта (из числа студентов группы). Окончательные ре- шения принимаются на совещании всей группы. Очень важно, чтобы каждый студент принимал творческое активное участие в решении общих вопросов.

Трудоемкость и содержание работы, выполненной каждым членом группы, должны соответствовать требованиям, предъявляемым к индивидуальному кур- совому (или дипломному) проекту.

Цель дипломного проектирования вытекает из его двойственного харак- тера: с одной стороны, период дипломного проектирования - наиболее актив- ный этап обучения в техническом вузе, с другой стороны, выполнение диплом- ного проекта или работы - это показатель уровня соответствия дипломника об- разовательному стандарту, его инженерной зрелости, свидетельствующий о го- товности студента к выполнению тех задач, которые встанут перед ним, когда он приступит к работе на производстве.

Помимо задач, аналогичных курсовому проектированию, при дипломном проектировании решается комплекс конкретных научных, технических, органи- зационных и экономических задач, выясняется степень профессиональной под- готовленности студента к самостоятельной работе в условиях современного производства, определяется степень социальной и психологической подготов- ленности молодого специалиста к деятельности по организации производства и управлению трудовым коллективом.

Выпускник вуза должен в совершенстве знать вопросы теории и практики, уметь анализировать современные достижения отечественной и зарубежной науки и техники с применением современных методов и средств автоматизации инженерного труда, выработать умение работать с научно-технической литера- турой и патентной информацией, правильно использовать стандарты и другую руководящую информацию, творчески решать возникающие перед ним техно- логические, конструкторские, организационно-экономические, экологические и другие инженерные задачи с привлечением современных средств вычислитель- ной техники.

Дипломные проекты студентов специальности 15100165 «Технология машиностроения» должны быть направлены на проектирование новых, более совершенных технологических процессов сборки изделий и изготовления дета- лей и средств технологического оснащения, обеспечивающих существенное повышение производительности труда, качества промышленной продукции, снижение ее себестоимости и ресурсоемкости; а также улучшение условий тру- да, повышение культуры и экологической безопасности производства. Значи- тельное внимание должно быть уделено техническому перевооружению маши- ностроительного производства, максимальному использованию возможностей техники и информационных технологий в системах управления (АСУ), автома- тизации технологического и конструкторского проектирования, программиро- вания процессов механической обработки и сборки, комплексной механизации и автоматизации технологических процессов, транспортных и других работ, при выполнении которых до сих пор велики затраты ручного труда.

Важнейшим требованием к современному дипломному проекту является его реальность. Актуальные темы дипломных проектов выдвигаются предпри- ятиями или кафедрами. В первом случае для разработки в дипломном проекте обычно предлагаются вопросы технологического и конструкторского плана, а во втором - студенты включаются, как правило, в выполнение научно- исследовательских работ. Общеизвестно, что над реальными дипломными про- ектами студенты работают значительно активнее.

Pages:     || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 11 |










© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.